Пазители на Природата - Хибрид
  Начало
  Рубрики
  => Зеленият Хари Потър
  => Планиране
  => Хибрид
  => Пълен Боклук
  => Анализирай Това
  => Къде, какво става?!
  => Тропическа треска
  => Земя
  => Да пием чиста вода от чешмата
  => Чушки и домати
  => Първото екоселище в BG
  => Формалдехида в козметиката
  => За вината
  => А защо не, някъде другаде
  => Био пчелички
  => Визия ъпгрейд
  => Първият водороден град
  => Майчиното мляко
  => Смяна на маслото
  => ОК компютър
  => Боянският водопад
  => Лимоните
  => Бамбукът
  => Батериите
  => Глобалното затопляне
  => Боклукът на Пикасо
  => Ледовитя океан
  => Зелени квартали
  => Днешният човек
  => Тютюнопушенето
  => Зелени квартали 2
  => Парковете
  => Велосипедът
  => Дъвката
  => Гугъл
  => ре-ФЕГ Циклисти
  => Био Тоалетна
  => Климатът на България
  => Зелен Дом
  => Памет
  => От горе
  => Екосайтове
  => Шествието преди една седмица
  => Вотра употреба
  => Пустините
  => Чиста енергия
  => Енерджи Стар
  => Когато фактите говорят
  => Мобилните телефони
  => Еко автомобили
  => Офисът
  => Ваканция на слънце
  => Еко закуска
  => Био Хотел
  => Атомната енергия
  Галерия от Природата
  "Всеки Ден"
  Партньори
  Контакти
  Архив
  English

22 Април 2007


Хибрид



От няколко години хибридните автомобили са хит. След като Хонда показаха своя хибрид в България, вече и пионерът Тойота „Приус” се предлага у нас. Това ли е "зеленото" бъдеще?


Точно като Леонардо ди Каприо, Камерън Диаз и Харисън Форд, моя приятелка в Калифорния от известно време кара хибридна кола. Като повечето жени зад волана, преди да си купи хибрида, тя нямаше представа кое какво е в двигателя, нито пък я интересуваше. Но хибридът промени всичко, защото, както казва тя, този нов тип кола възпитава и задължава. Напомня ти постоянно защо караш „зелена” кола. Напомня ти колко сме я закъсали с петрола и екологията.

Миналата седмица в България видяхме премиерата на Тойота „Приус”. Първият в света модел хибридна кола стъпи и у нас. Но какво всъщност представляват хибридните коли и оправдани ли са зелените надежди? Най-просто казано това са коли с комбиниран бензиново-електрически двигател. Двата източника на енергия си подават топката, като естествено залагат на силните си страни. Например, в спряло положение (но включен двигател), за да се избегне излишен разход на гориво и замърсяване, поема електрическият мотор. Той се включва и при ниски скорости, когато гълта много по-малко от бензиновия двигател. Бензиновият двигател захапва на по-високи скорости, когато е и по-икономичен. За разлика от изцяло електрическите коли, които зареждаш от контакта точно като батерията на мобилен телефон, при хибридните коли, батерията се презарежда в движение и шофьорът няма грижа за това.

Хибридните коли нямат отговор на всички въпроси, свързани с намаляващия петрол и замърсяването на въздуха с въглероден двуокис, но на този етап имат две ключови предимства. Първо, те използват между 20 и 35% по-малко бензин от обикновените коли и съответно замърсяват по-малко. И второ, заради включването на електрическия мотор при ниски скорости, са много добри за градско каране, защото, докато седиш в задръстване и спираш и тръгваш през пет секунди, не замърсяваш околната среда. Това не е малко.

Първата хибридна кола в света, Тойота „Приус”, се появява в Япония през 1997. И до момента лидери на пазара са японците – Тойота с „Приус” и Хонда с „Инсайт”. Американците и европейците се опитват да ги стигнат, но не особено успешно. Наскоро General Motors признаха, че за хибрида „Mercury Mariner” са закупили японски лицензи за повече от 20 технологии.

Японците винаги са били много напред с екологията. Освен, че постоянно изобретяват по-икономични и по-малко замърсяващи коли, те са измислили и система за рециклиране на стари коли и части. Тойота разработиха и нов екологичен материал – eco-plastic, който се прави от растения (дори картофи) и е разложим.

Ние се надяваме, че хибридните коли са преходни и в недалечно бъдеще ще ги сменят електрически или водородни автомобили, които въобще няма да разчитат на петрола. За да имат истински зелени претенции, обаче, електрическите коли ще трябва да се зареждат с чисто гориво от възобновими източници на енергия. А за да имат изобщо бъдеще, водородните коли ще трябва да дръпнат още много в технологично отношение. Дотогава хибридните коли остават единствената масова алтернатива.

Ако живееш в малък град, каквито са нашите градове, не забравяй, че истинска зелена алтернатива винаги ще има. Тя се нарича ходене пеша (или с двойката) и каране на колело.





Add comment to this page:
Your Name:
Your message:


=> Do you also want a homepage for free? Then click here! <=